Der Zustand eines jeden Segelflugzeuges wird jedes Jahr durch einen externen Prüfer genauestens begutachtet. Sollte es erforderlich sein, werden einzelne Teile ersetzt oder ganze Flugzeuge grundüberholt. Als eindrucksvolles Beispiel kann hier unser Rabe dienen: Nach einer umfassenden Grundüberholung steht er heute sozusagen neu und sicher wie am ersten Tag flugbereit in der Halle. Nostalgie kann witzig sein: Der Doppelraab V ist unser erstes und auch ältestes Segelflugzeug. 1953 größtenteils aus Holz und Stahlrohren hergestellt, ist dieser 1999 völlig grundüberholte Doppelsitzer, in dem man halb übereinander sitzt, ein echter Oldtimer - das weltweit letzte noch fliegende Exemplar seiner Baureihe, eine Rarität, ein unvergessliches Erlebnis! Wer gönnt sich schon den Luxus, sein erstes eigenes Flugzeug, das heute bereits ein Museumsstück ist, zu halten und auch im alltäglichen Flugbetrieb noch aktiv einzusetzen? Es ist auf jeden Fall eine ungewöhnliche Erfahrung, neben den ganzen "normalen" Flugzeugen zwischendurch auch mal so einen alten Seelenverkäufer zu fliegen.