Mit seiner Länge von 27 km bietet uns der Ith optimale Segelflugbedingungen. In seinem Hangaufwind, also dem Wind, der gegen den Berg weht und durch diesen nach oben abgelenkt wird, sind selbst bei schlechtestem Flugwetter noch Kilometer weite und Stunden lange Segelflüge möglich. Gerade in der praktischen Ausbildung ist dieses entspannte Fliegen im Hangwind von unschätzbarem Wert: Unsere Flugschülerinnen und Flugschüler können sich ganz auf das Steuern des Segelflugzeuges konzentrieren, ohne sich auch noch Gedanken um die Flughöhe machen zu müssen. Du wirst unseren Hangwind lieben, weil er Dich in Deinem Flugzeug so lange oben trägt, wie Du das möchtest. Durch unseren Hang haben wir die Möglichkeit, die thermischen Aufwinde in aller Ruhe zu suchen. Auf "Flachland-Flugplätzen" stehen für diese so wichtige Phase des Fluges nur drei bis vier Flugminuten zur Verfügung, bevor das Flugzeug wieder landen muss. Wir dagegen brauchen einfach nur wieder unseren Hang anzufliegen. Wir können dort jederzeit und Kinder leicht ein bisschen Höhe "tanken" und erneut auf die Suche nach einem Weg zu den Wolken gehen. Aber auch wenn im Herbst auf anderen Segelflugplätzen wegen mangelnder thermischer Aufwinde schon lange nichts mehr los ist, können wir uns auf unseren Hangwind verlassen und weiterhin Spaß in der Luft haben. Unsere Flugsaison endet nur, weil es im Winter einfach unangenehm kalt ist. Einige von uns fliegen aber sogar dann noch.